2023年12月29日星期五

2023 持倉表現回顧

 

先說今年表現,19.95% 回報我覺得都滿意。回顧今年操作,避開港股和中概股是好的,但是我過早減持美股,導致下半年回報跑輸。現在持倉主要是新加坡和澳洲REITs:


來年我對宏觀經濟的預期是中國泡沫爆破,城投債是我覺得第一大的風險,我看不到經濟如何可以全身而退,中國陷入結構性經濟危機的機會極高。美國經濟放緩,聯儲局會減息,但幅度可能未如市場預期。香港而言,地產泡沫會繼續爆破,經濟會持續下行,樓市跌幅維持雙位數。我會繼續避免持有任何對中港有exposure的股票。

但是宏觀經濟走勢非常難以預計,我會繼續持有優質房地產股票,看好防守性強的民生消費和養老行業,買入新加坡醫院Parkway Life Reit和日本養老院 Healthcare & Medical。

至於美股,我覺得現在太高,持倉換成醫療行業 XLV,待機而入。

2023年12月13日星期三

運輸基建發展藍圖 - 飛流直下三千尺,疑是銀河落九天。

政府公布《香港主要運輸基建發展藍圖》圍繞北部都會區以及維港都會區推動三鐵三路主要以深西部鐵路連接洪水橋至前海同時連接交椅洲人工島港島中鐵線連接元朗至九龍塘、北都公路貫通北區。報告同時更改南港島線(西段)、擱置北港島線,繼續以綠色集運系統支撐東九龍和啟德跑道區。報告大幅增強深港連接,展示了政府發展北部都會區和交椅洲人工島的決心,但是港島、九龍東CBD被淪為棄子。

政府的招數用得巧妙:深西部鐵路連接港島交椅洲人工島洪水橋前海將兩項大型基建項目捆綁,結合北部都會區的特殊戰略地位交椅洲人工島已經成為板上釘釘的事。發展這兩項基建項目的利弊已經很明顯,我不會在此重複。

樓市的供應將會源源不絕,地少人多的問題得以解決,房屋短缺不再會是社會上的深層次矛盾。香港整體經濟可發展的空間只會更多發展動能將會不斷凝聚。只要以長期的角度看,要尋找樂觀的論調並不困難只是短期內必定犧牲業主和發展商的利益樓價回調的走勢將會勢不可擋,如瀑布高空直落

But who cares? 畢竟一鯨落,萬物生。樓市將會如焚化爐裡的廢物一樣,成為香港發展經濟的燃料。解決樓市困局的答案已出,小市民能做的只有避免在此時買樓